中國(guó)（上海）電(diàn)动汽車(chē)國(guó)际示范區(qū)

2011年，“中國(guó)（上海）電(diàn)动汽車(chē)國(guó)际示范城市”揭牌，嘉定區(qū)成為(wèi)電(diàn)动汽車(chē)國(guó)际示范區(qū)，上海國(guó)际汽車(chē)城率先开展電(diàn)动汽車(chē)示范“先行先试”。聚焦新(xīn)能(néng)源汽車(chē)产业发展及推广，深入推进能(néng)源结构优化，实施绿色交通，布局氢能(néng)、電(diàn)池回收利用(yòng)与可(kě)再生能(néng)源产业链，打造新(xīn)能(néng)源汽車(chē)技术创新(xīn)策源地；同时不断升级示范窗口——EV-AI智行港，开展未来出行的前沿科(kē)技展示、出行服務(wù)體(tǐ)验、購(gòu)車(chē)新(xīn)模式，打造全球首个“EV-AI”未来出行的一站式體(tǐ)验中心。

一、       氢能(néng)及燃料電(diàn)池汽車(chē)示范

牵头申报國(guó)家燃料電(diàn)池汽車(chē)示范城市，全面构建产业合作平台，推动燃料電(diàn)池汽車(chē)商(shāng)业化进程，打造氢能(néng)及燃料電(diàn)池汽車(chē)技术创新(xīn)策源地。

二、       新(xīn)能(néng)源汽車(chē)动力蓄電(diàn)池回收利用(yòng)示范

   协助政府推动上海市动力電(diàn)池回收利用(yòng)试点工作，探索关键技术和产业化应用(yòng)，实行電(diàn)池全生命周期过程溯源监管。

三、       新(xīn)能(néng)源汽車(chē)与可(kě)再生能(néng)源示范

  协同政府开展可(kě)再生電(diàn)力、分(fēn)布式储能(néng)、V2G等关键技术的研究，构建上海能(néng)源管理(lǐ)中心，促进新(xīn)能(néng)源汽車(chē)与可(kě)再生能(néng)源协调发展。

四、       新(xīn)能(néng)源汽車(chē)服務(wù)示范——EV-AI智行港

EV-AI智行港作為(wèi)示范區(qū)的核心成果的示范窗口，开展面向公众提供新(xīn)能(néng)源汽車(chē)全链条的服務(wù)示范和科(kē)普，现可(kě)提供近30项科(kē)普體(tǐ)验服務(wù)。

示范数据

接待國(guó)家23+

接待人次25万+

示范車(chē)辆 1000+

试乘试驾人次3万+

科(kē)普宣传活动 1000+

机动車(chē)登记上牌3万+

政策解读服務(wù)人次2万+

行业专家 1000+

媒體(tǐ)合作100+